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2021年5月15日至6月8日台鐵對號列車、高鐵列車禁止無座搭乘，違者可依法開罰。

• 台鐵局宣布，自5月15日至6月8日各級對號列車（太魯閣號、普悠瑪號、自強號、莒光號及復興號）禁止以站票搭乘，刷定期票或悠遊卡、一卡通等電子票證旅客，只可搭乘區間車或區間快車，勸導不聽者將移交衛生單位開罰最高1.5萬元。原文網址

＼省錢／短程_７０公里內，沒有固定座位的列車～多卡通最方便

一、   多卡通電子票證悠遊卡(EasyCard)、一卡通(i-pass)卡、愛金卡(icash)及有錢卡(HappyCash)。
二、   台鐵環島全線及支線(平溪線、深澳、內灣、六家、集集及沙崙線)各站。
三、   除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車及其他本局指定列車（具專屬性及不發售無座票之列車）之外，不限搭乘車種，如搭乘對號列車（自強號．莒光號）不另行劃座。

文字引用_台鐵官網~更新時間: 2019-4-23
為維護旅客乘車安全及服務品質，本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票，如旅客非持當日當次列車車票（含定期票、悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡）搭乘，即為無票乘車，本局將依鐵路法第49條規定對持無效票乘車旅客加收50%票價。
四、   票價計算
     電子票證票價計算方式與本局現行乘車票計算方式相同，依搭乘車種對應之票價計算方式計價，成人(全票)按下列票價全額計收；兒童、敬老及愛心票按下列票價半價計收：
     (一)    搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票價9折計價。
     (二)    搭乘自強號旅客：
     1.    乘車於70公里(含)內，按起、迄站區間車票價9折計算。
     2.    乘車超過70公里，票價分為以下2段計算後加總計價：
          第1段：前70公里以區間車票價9折計算。
          第2段：超出70公里部分，超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。
(三)   非指自搭乘自強號起算70公里，而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內，均收取區間車票價並享有電子票證優惠。搭乘自強號於迄站時總里程超過70公里以上(包含所有轉乘)，即就超過里程加計自強號與區間車差額，莒光號(含)以下列車不額外補收。

五、  台鐵刷”多卡通”電子票證有二種：閘門式，立式＿刷卡機＜＜引用自＿ＧＯＯＧＬＥ圖

請確實依「進站刷卡、出站刷卡」原則使用票卡， 票卡無進、出站紀錄等情形，應補收起程站至到達站間應付票價，不適用電子票證優惠，旅客如無法證明起站者，依無票乘車規定辦理補票，並得加收乘車區間票價並加收50%。如不能證明到達站者，依逾時乘車規定辦理。

悠遊卡~還是可以查票~有專門的「多卡通查票機」可查~要誠實買票~  
六、    同站進出扣款規則     
(一)    1小時內以起碼票價14元扣款。
(二)    1小時以上未達3小時者，扣款112元。
(三)    逾3小時以上，扣款台北至高雄自強號票價843元。
     備註：旅客若有接送親友之需求，仍可以換證方式進出月台(中壢、臺中、嘉義、臺南、高雄、宜蘭等站除換證外，另可購買月台票)。
　、    不同站進出
     不同站進出依據實際搭乘區間，按本局票價計價方式扣款。若旅客逾越出站時限且非歸責於本局事由，則依起程站至到達站里程範圍所對應之時間條件，收取實際搭乘區間之自強號票價。逾時扣款規則如下：
     
里程                         進出站時限    備註
70(含)公里以內        3小時內有效     
70-200(含)公里間    8小時內有效     
200(含)公里以上    12小時內有效     
 七、    晚點賠償（ 延達45分鐘 ）
     旅客運送遲延時間符合本局旅客列車晚點賠償規約標準，請於當日持乘車票卡至到達站洽站務員 (無人站請洽管理站辦理)辦理0元出站；若非於乘車當日辦理晚點退費手續者，請至該乘車日起、迄任一站，檢附該日乘車票卡並自行列印乘車交易明細，向車站提出電子票證退費申請。

來源資料臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定

PS：使用了多卡通電子票證進出站～就不能台鐵會員積點

（對累積點數有興趣可參這篇點數積點-「台鐵」里程集點換車票）

PS：不想使用或沒有”多卡通”電子票證～可以買這種票卡「自動售票機儲值卡」：分1,000元及500元二種，均以九折優待。

使用須知：乘車前請利用本卡另行購票，僅能在火車站_磁卡式自動售票機_購票，勿逕持憑本卡乘車或使用自動驗票閘門。
本卡於購買時立即給予9折優惠,1000元面額售價900元、500元面額售價450元，購票後車票票面顯示原票價並加印”卡”字，退票時依原票價九折換算為等值現金退還。