我的車子狀況是車很少開，一個月大概會開動2-3次_最近出現大問題～〔！〕引擎燈~亮起<<solio＿10年以上的老車

（ps：車要定時發動引擎跑一跑，不然電池很快沒電＿發不動事情就大條了）
問題發生記錄

>>最初<<
6/4＿在「地下室」快停好車時，引擎故障燈_亮起...車大抖動...!!!!
嚇的我先關掉引擎，但再重啓動．．沒多久又是一樣”所有問題燈亮”＋大抖動，因為這是開車多年「第一次」遇到的狀況
po文在ptt請教鄉民：明日上班日，如何處理車子？

.. 只是亮黃燈~「可以」先開去保養廠,再檢查 或「不能開」_直接叫拖吊車來比較好 (但車在地下室..可以先開到1樓嗎??)
                                     
網路查資料：信用卡免費拖吊的部份..不含地下室拖吊，約拖吊1F＝300元(特殊工具另計)，查到國泰產險是免費地下室拖吊

​第一次修理
星期一上班日，先打電話請教修車廠師傅~回答是說「機油和水箱水位正常」可以發動＿就得快去送修（雖然長程路程不會出現這狀況）

，但開去修車廠的路上＿只是等個短短紅燈的時間引擎就罷工，誰還會把這車開上高速公路啊～，但之前舊福特..我還會看油和水，這台車我不會~，只好請小師傅來看看，師傅一來車一開＝＞正常，好．好．好～昨天那驚人的抖動是怎樣！？一整個夜晚就怕因自家車在車庫出狀況上了社會新聞

維修項目＿修車廠(不是原廠報價)：
１．(高壓線圈)      火星塞線1組900．電子考耳1200x2，火星塞100x4+工資800

>>後續一<<
沒幾日，車一樣抖動．引擎熄火．故障燈亮最可怕的事_突然停在大賣場停車場＿通道的路中央，只好努力的開停開停的．．把車停旁邊卻也是很顯眼的地方，但真的停不進停車格內，一堆人注目只好打開了引擎蓋，這才收到眾人同情的眼光～又是驚慌中打電話找修車師傅．．等待專業級的人來後_又是正正常常．電腦沒有留下故障訊號，只好先開回家．等再出現問題再查修

（師傅說明：汽車電腦...不出十分鐘..突然的小問題～比較不會留下故障號．很難查到）

＞＞後續二＜＜
因為會熄火，更少開車出門（其實是不敢開），但星期一真的有事，還是開了車出門，車順開了一段路停紅燈果然又來了，熟練的下車＿放下三角架，再啟動車＞＞能動，衝去修車廠，而，這一小段路：停紅燈熄火＿三角架，再啟動開車．開開停停的，終到了車廠，電腦一樣沒信號！只好車子留宿維修
第二次修理，小住了車廠３天

因參考了ptt鄉民的回答，與車廠師傅討論要不要換掉含氧感知器，但對方覺得這機率太小，但我還是覺得找不到原因還是索換了吧結果．．．就是問題的主因，之後自家的老車一切平安無事

維修項目_外面車廠(不是原廠報價)：
２．(含氧感知器)  曲軸感知器or凸軸感知器1500*2+含工資

ptt推文回答
推 XDGX: 高壓線圈 猜的　　　 06/04 21:12
推 centaurjr: 信用卡拖車叫一叫啊 　 06/04 22:01
推 saudinos: 我覺得可以，之前liana也是抖動，果然如一樓說的高壓線   06/04 23:06
推 ce0336ce: 猜的含氧感知器 　06/05 01:54

轉~【大紀元記者喬亓編譯報導     發表： 2015年06月10日】其他燈的說明..見最底下的新聞報導鏈結
檢查引擎燈亮起之10大原因解析      
許多人可能沒想到，如果檢查引擎燈開始閃亮，那就是一個嚴重問題，雖然一時並不影響駕駛，但時間長了可能會引起更大問題，花錢更多。

下面是10個常見引擎燈亮的原因。

*1，含氧傳感器失靈
 
*2，油箱蓋沒蓋緊
如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個傳感器把這個信息傳遞給計算機，然後引擎燈就亮了。這時，只要把油箱蓋擰緊就行了。這很簡單，所以只要引擎燈亮了，首先就是檢查油箱蓋。如果這招不管用，再找其它原因。有時油箱蓋壞了，擰緊也沒有用，這時就只有更換或修理了。油箱蓋沒擰緊大約佔引擎燈故障的7%，是比較常見的原因。
 
*3，催化轉換器失靈
催化轉換器是排氣系統的一部份，它的作用是把有毒的尾氣轉換成無毒的廢氣。除了催化轉換器本身的問題，排氣閥失靈、火花塞工作不正常等各種造成排氣溫度不正常或不連續的原因，都可能導致催化轉化器顯示失靈。催化轉換器很貴，所以最好把各種其它因素排除後，如果還不行，才考慮更換。但是不要因為這很花錢又不影響駕駛而不去檢查修理，當它失靈了，排出的氣體就是有毒的，很可能害了你也害了別人。
 
*4，火花塞或點火線圈(高壓線圈)問題
點火線圈把低壓電轉換成高壓電，供火花塞打火。它們都在高溫環境下運行，會由於老化而失靈。它有時也表現為催化轉化器失靈，催化轉換器很貴，所以應先排除火花塞或點火線圈的問題。 火花塞通常需4個同時更換（如果是4缸引擎），點火線圈一個，加上人工，總共得1400元。

*5，火花塞導線問題
如果你發現引擎在怠速運行時，聲音比以前響，噪音大，那有可能是火花塞導線出了毛病。當它老化或受到侵蝕，它傳遞的高壓電就不穩定，引擎就難以保持穩定運行，特別在怠速時。它的問題表現和火花塞/點火線圈很類似。更換火花塞導線的人工很貴，但是不修理的話，它造成的燃油效率下降，就是一個浪費的無底洞。所以還是儘早修復為好。
 
* 6，空氣質量流量傳感器
空氣質量流量傳感器負責把進入氣缸的空氣壓力和濕度的數據傳遞給計算機。它與氧氣傳感器協調工作。沒有它，引擎就不能根據外部的條件來調節工作狀態。它的價格也不菲，但不及時更換，可導致燃油效率下降25%。它發生故障的表現是怠速不穩，啟動困難，有時會影響節流閥開啟的正常位置。
 
* 7，售後汽車防盜系統
售後汽車防盜系統安裝不妥會把系統搞亂，如汽車蓄電池因持續放電而耗盡，不能啟動等。有些人自行安裝，結果選錯型號，接線不正確或不規範，都會導致發生問題。這時就只有請專業師傅更換和重新安裝系統，有時還要修理由不正確安裝而造成的損壞。所以，如果你準備安裝售後防盜系統，就要捨得花錢，把它搞好。
 
*8，真空管問題
 汽油會緩慢蒸發，這也在耗錢，但無法避免。嚴重的問題是，蒸發出來的汽油會轉變成有毒的化合物，吸入會損害人體健康。因此從1970年起，政府就要求汽車安裝蒸發排放控制系統。它的工作原理是，平時從油箱揮發的汽油蒸汽被收集在一個裝有活性炭的容器中，當引擎正常運行時，再通過真空管把吸附的蒸汽回送到氣缸燒掉。如果真空管損壞，這個系統就不能工作。如果引擎燈亮了，又或在車庫或車附近能聞到不好的汽油味，可能就是它出了問題。更換真空管不太貴，不換的話肯定過不了尾氣測試。
 
 *9，排氣回流閥的維護
排氣回流閥的作用是把熾熱的廢氣引回燃燒室，加熱燃料，使之更易於燃燒，從而提高燃油效率，同時也減少了一氧化氮的排放。如果它出了故障，引擎怠速運行時就不穩，甚至打不著火。它的故障較常見，修理費大約在1500元以上。

*10，蓄電池老化/耗盡
汽車裏都有一個12V的蓄電池，除了啟動，還給汽車電器和照明供電。現在汽車電器越來越多，甚至還有冰箱，它的負荷也就越來越大。它需要發電機給它充電，否則蓄積的電能會很快耗盡，此外，它的壽命也有限，一般6年以上就應考慮更換，通常價格在2000元以上，自己換也很方便。如果還沒有到壽命就出問題，要檢查一下發電機是否工作正常，或電路中是否有洩漏。

其他燈的說明..見新聞報導(金額以實際車廠維修報價為準)

文字引用汽車儀錶板亮燈？可能是這 12 個緊急狀況