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嘉義市區的路常常在舖路面,也常在換地上的標線,(個人覺得嘉義市公部門道路劃線不講武德三不五時就改,一陣子沒經過的路就小改_垂楊路路口的庇護島設置了又微調冏:按標線指示騎車~差點車要撞來,大概嘉義市城市小非常好改。

但有改好冏:按標線指示騎車~差點車要撞來有改不太行的,不太行的就如例:檜意森活村 旅客服務中心到北門車站前那一段慢車道,就曾改成了「忠孝路行人徒步區」,一堆上下班的機車就被迫騎去快車道再彎回慢車道的往事。更離譜的是改到有問題的,醫院前的路被封~救護車彎了過來卻無法直接轉向醫院,得多走了一段路多等一個紅綠燈,再轉彎過來再多走一段才扺達醫院大門。公部門改路封路至少先通知救護車們吧!而這封路之後又改了回來~冏:按標線指示騎車~差點車要撞來

說說今天的事,去保險公司領月曆,

未命名0.png<圖引用自_google map

回程騎慢車道在路口等紅綠燈_再右轉博愛路橋(如第一張照片所示,中間車道等待)。誰知可以走時,我右轉上橋卻看到最右邊的車道個個騎過橋邊Y型槽化線直線上路橋,機車是如此,連汽車也跟著要直直撞,冏:按標線指示騎車~差點車要撞來,這對嗎?路牌和地上的字都說了靠左再右轉上橋騎,今天按標線指示騎車~差點了騎上路橋得嚇出冷汗。

未命名3.png<橋邊Y型槽化線,圖引用自_google搜圖「槽化線用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛,並禁止跨越」

以前都是這樣轉的,但不知何時橋邊劃上槽化線,那最右側的道路就不能直直的轉向路橋,得從慢車道的右邊車道右轉上路橋(轉彎車道專用)。

冏:按標線指示騎車~差點車要撞來若違規跨越或行駛槽化線者,得依《道路交通管理處罰條例》第60條2項3款「不遵守道路交通標線指示」,處以新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。

 

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